Manual Técnicas de conducción

Hola os paso un enlace donde hay un manual sobre técnicas de conducción (curvas, trazadas, inclinar, limite, con pasajero, frenar, ciudad, mojado, etc...)
Es un buen manual y aunque parezca un tontería se puede aprender bastante de él. Es un PDF comprimido en un archivo RAR.

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Espero que os guste y os sirva

Saludos

zbora,esta currado el manual,tengo muchos mediodias libres...ya he pedido a mi padre k me lo imprima del palo y a los mediodias k coma solo le voy pegando una hojeada.me lo he mirado por encima y esta muy interesante.
ahora solo te falta el manual de taller de la sfv!!!!

pd:estas desaparecido zorro te voy a meter!!!!espero k tu ausencia sea por no parar con la llave,el mono y las negociaciones k lleves entre manos pa reparar a la susy....

Venga, venga, a empollar y la semana que viene examen!!

Eso eso, a empollar todos, ke nos tenemos ke examinar. A ver kien es el ke saca mejor nota (eh, pero sin correr, eh?) jejeje. A ver si podemos coincidir todos y nos pegamos unas buenas tumbadas, aparte del almuerzo....


V'sss y rafagaaasss...



Pd: Buen manual para el motero.

El manual esta muy bien! Me lo pasó mi padre! supomgo que se lo pasarías tu David, no?

P.D: Lucas, dile a tu padre que se estiré, por cierto donde esta Nerón? hace dias que no se le ve el pelo! jaja

Jajajaja, ya decia yo ke me sonaba de algo, jejeje. Pocí, fui yo el ke se lo pase... Venga, a estudiar todos...a ver si ponemos en practica algunas de las cosas ke hay en el manual!




V'sss

davidcbrf!(TE HA TOCADO!)pregunta de mi ultima salida hablando del tema de conduccion:
(puede k salga en el manual pero ta el viernes no tendre tiempo de empezarlo)

el lunes pasado en la salida,al principio me raye,pork aunk era poca la humedad k habia(menos k la del culito de buellman),al ser carretera secundaria me venia a la cabeza la caida de zbora y me ralle k te cagas...sobretodo al usar el freno delantero pork considero k lo k le paso a zbora me podia haber pasado a mi perfectamente.
entonces empeze a jugar mas con el freno trasero.frenada suave antes de entrar en curva con freno trasero y si en la frenada me kedaba corto me acompañaba intermitentemente con el delantero.
sinceramente fua el dia k mas comodo me senti y mas seguro encima de la gladiadora y a parte de ponerme morcillon toda la ruta me dio buen rollo en todas las curvas (mi ritmo no es rapido)simplemente ligero desde mi punto de vista.pero puede ser k tenga algo k ver el cambio del modo de frenar el k me hiciera sentir mas seguro??he oido k al frenar primero con el trasero y despues delantero,la moto se compensa mas el peso,estoy mas acostumbrado a abusar mas del delantero.es correcto?


v'ssss!!!!!!!!!!

le estoy pegando una lectura al manual y esta de .....madre!tiene cosas (por no decir todo hasta donde he leido)muy interesantes.ahora lo k pasa es k tngo mono de probar las trazadas como explica,tema curvas,reparto de fuerzas y tal pero este tiempo invernal me esta tocando la moral!como se nota en falta el veranito y el buen tiempo joder!!!!!!!!!!


v'sssss!!!!!!!!