nitrogeno en vez de aire en los neumaticos

Buenas trupe.
Alguien me podria decir si no tiene ningun efecto - el tema de poner nitrogeno en vez de aire en los neumaticos.
V´ssssssssssss ..................................................................

La ventaja en los "coches", es que no se desinfla tanto como con el aire, y no aumenta la presión al coger temperatura. Segun me dijeron en taller, cuando cambié las gomas del coche.

La unica desventaja es que para comprobar y meterle un poco de presión a los neumáticos, tiene que ser tambien con nitrogeno y tienes que ir a morir al taller.

P.D: Espera al Sensei que seguro tiene una explicación, mejor que la mia!! jajaja

Un saludo

Eso tengo yo entendido, que no pierden presion apenas, las del coche hace ya cinco meses que las cambie y todavia no me ha saltado el chivato conforme me falta aire asi que no abra casi perdida, segun mi cuñao que fue el que me las cambio dice tambien que tienen menos posibilidades de reventon.

V´sssss

Se oyen muchas cosas, pero no sé si son ciertas, como:

Aumenta la duración en un 25% más.
Menor consumo de carburante.

Pero me parece que son leyendas urbanas....

He estado mirando por internet y he encontrado esto te lo paso....

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Un saludo Tori!

Buena explicacion, si es verdad merece la pena gastarse los 10€ que cuesta inflar las dos ruedas, todo son beneficios.

V´sssss

k pasa tribu: tengo dudas y disculpen mi ignorancia, hay va la primera, para rodar en moto pneumatico caliente mejor adherencia y el nitro enfria o no?, la segunda cuestion, con camara tmb funciona?

sensei kitame las dudas please hooo de la mecanica


v,sss

Ande esta el Moderador Sensei! abandono del puesto de trabajo!!!!!1 jajajaja

V´ssssssss

Wenas noites xavaleeess... No, no me he ido, lo ke pasa es ke tengo tantas cosas por hacer y por mirar ke no doy abasto a todo, jajajaja. Esto del nitrogeno en un buen invento, pero creo ke esta enfocado mas hacia los coxes... A ver, kuando nosotros hinchamos las ruedas con aire le ponemos una presion y kuando se calientan los neumaticos esta presion sube. En cambio con el nitrogeno los neumaticos tardan mas en calentarse y en enfriarse, kuando a nosotros lo ke nos interesa es ke se calienten lo antes posible para ke tengan el maximo agarre kuanto antes. Por eso os decia lo de los coxes. A mas a mas, la diferencia nosotros no la notariamos, seguramente en competicion una o dos decimas seguro ke bajarian en los tiempos, pero en la vida real y del dia a dia seria una cosa insicnificante. Aparte de ke dicen ke, kieras o no pierden un poko de presion con el tiempo, y ke claro, los surtidores de nitrogeno solo los tienen algunos profesionales del sector (Midas), a 1 € hincharlas. Kuando en las gasolineras y reparadores de neumaticos el aire es gratis, jeje. El tema de desgastes, consumos, etc, etc.., creo ke es para vender mejor el producto, porke claro, kuanto mas frio esta el neumatico, mas duro está. Por lo tanto menos se gastará. Con lo consiguiente, mas sustos tendremos en frio...... Considero ke no vale la pena, cada uno es libre de poner en su makina lo ke kiera, faltaria mas, pero no me parece muy recomendable para el uso al ke le damos a nuestras preciadas niñas. Espero ke os haya podido ayudar en vuestras dudas. Para todo lo ke kerais, por aki estaré. Un saludo.


V'sss

hoooo resueltas mis dudas aunke mal encaminado no iva.

v,sss


pd, o sensei por transmitir tu sabiduria

Sobran las palabras .

V´sssss

Como siempre perfecta explicación!!! jajaja No esperabamos menos de ti! jajaja

Un saludo y duda aclarada! Gracias!!!!!!!!

es lo que tenia entendido davidcbrf, y ahora os lo puedo confirmar, mi conduccion no es de artista y despues de hacer una salida con y otra sin, os puedo asegurar q es mejor sin. Pero que quede claro, que es bajo mi modesta opinion, yo no lo recomendaria.V´ssssssssssssss

Oido cocina, ya nos habeis sacado de dudas a los dudosos, es que ultimamente es la moda el incharlas con nitrogeno, teniamos que tener a alguien que lo probara, se agradece el dato

V´sssss